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货物进川更方便了!宜昌东站首趟沿江班列始发入川_新闻频道_东方

发布日期:2020-08-01 01:41   来源:未知   阅读:

7月26日17时15分,从湖北宜昌开往成都的X8795次沿江班列从宜昌东站发出,经宜万铁路进川。这是宜昌东站始发的首趟沿江班列。

乾龙 摄

“向成都开行沿江班列,这是当前两地互通最经济的铁路运输线路。”据宜昌车务段货运副段长熊志平介绍,受宜万铁路运行条件限制,以往进川的货物列车都是先北上襄阳,取道襄渝线进川,而这次的沿江班列是首次经宜万线、渝利线进川,一路沿江西行。相较以往,沿江班列运行里程更短、运输时间更短、运价也更低。运行线路辐射湖北宜昌、恩施,重庆丰都、涪陵等多个沿江城市和贫困山区,为长江经济带建设和山区脱贫攻坚注入了一股新的活力。与此同时,宜昌至成都沿江班列的开行,对缓解长江三峡汛期通航压力,推进水转铁、公转铁运输有积极促进作用,得到了国铁集团的大力支持。

乾龙 摄

“安全稳定货损小,如今时效性也更强了。”宜昌诚兴物流总经理李佑东对此次沿江班列的开行大加赞赏。为满足市场需求,从7月26日起,宜昌至成都往返的沿江班列将采取每周一班的模式常态化开行。为做好沿江班列开行保障,宜昌东站提前做足了准备,包括牵引机车和配空车辆优中选优,装载加固、换挂列尾等技术作业慎之又慎。该站还主动对接市场需求,精心做好货物装载运输组织,在运价上,积极为货主申报让利政策,每列节省运费约7.5万元。

据悉,这次首趟沿江班列一共装载有38个40英尺标准集装箱,货物品类囊括饮用水、零副食、卷纸、瓷砖和家用电器。按照开行计划,10个小时后就能到达成都城厢站,相关商品明天就能到达接货商手中甚至走进成都市民家庭。

(记者邓吉 通讯员何强 郭济?)

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